Морские грузоперевозки » Транспорт » Принципы работы детекторов

Принципы работы детекторов

Принципы работы детекторов

Контактный принцип работы: в результате давления, оказываемого шинами транспортного средства, замыкаются контакты в электрической цепи. Пневматический: давление, оказываемое шинами автомобиля, сжимает заполненный воздухом гибкий шланг, и волна воздушного давления приводит в действие диафрагму, которая размыкает или замыкает электрический переключатель. Гидравлический: под действием давления шин транспортного средства сжимается заполненный жидкостью гибкий шланг и перемещение этой жидкости приводит в действие реле давления.

Емкостной (механический): под давлением изменяется емкостное соотношение между двумя подвижными металлическими пластинами, изменяя таким образом величину электростатического поля, существующего между ними. Изменение величины емкости регистрируется затем при помощи соответствующей электрической схемы. Емкостной (немеханический): изменение емкостного сопротивления между двумя электродами под воздействием металлической массы транспортного средства (или между электродом и непосредственно транспортным средством) регистрируется так же, как и в предыдущем случае.

Пьезоэлектрический: оказываемое шинами автомобиля давление используется для приведения в действие соответствующего механического устройства, передающего давление на пьезоэлектрический элемент, в результате чего возникает электрическое напряжение. Трибоэлектрический под действием давления транспортного средства происходит трение двух изоляторов, что приводит к возникновению электростатического заряда, который затем преобразуется в электрическое напряжение. Сейсмический: вибрация, возникающая в металлическом стержне при движении транспортного средства, фиксируется акселерометром.

Магнитный: изменение магнитного поля под влиянием металлической массы транспортного средства вызывает изменение магнитного потока в чувствительном элементе, которое регистрируется при помощи электрической схемы. Магнитное поле может быть создано искусственно. Также могут быть использованы свойства естественного магнитного поля Земли. Фотоэлектрический (принцип прерывания светового луча): световой луч, направленный поперек проезжей части дороги, попадает на фотоэлемент, который фиксирует прерывание светового луча. Фотоэлектрический (принцип, использующий отражение луча): световой луч отрезается от поверхности дороги на фотоэлемент; изменение степени отражения 1 следствие появления транспортного средства фиксируется фотоэлементом.
Дата: 3-01-2015

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите код: *