Морские грузоперевозки » Транспорт

Конструкция двухполосных съездов и въездов

Конструкция двухполосных съездов и въездов
Городские автомагистрали, обслуживающие большие потоки движения вдоль маршрута, могут иметь терминалы рамп, расположенные близко друг от друга.
...

Минимальные расстояния видимости для безопасной остановки

Минимальные расстояния видимости для безопасной остановки
Продольный уклон рамп должен быть по возможности небольшим для того, чтобы свести до минимума усилие на вождение при маневре с одной стороны на другую.
...

Интервал между пересечениями

Интервал между пересечениями
Пересечения следует располагать так, чтобы эффективно пропускать и принимать местное дорожное движение. Обычно требуется интервал между главными магистральными дорогами.
...

Ширина путепровода

Ширина путепровода
Независимо от типа, местоположение съезда с главной дороги, схема и общий вид должны сочетаться. За исключением особых случаев, следует проектировать полные пересечения.
...

Проектирование автомагистралей

Проектирование автомагистралей
Городские автомагистрали можно сооружать в одном уровне с окружающими участками, с понижениями или возвышениями или в сочетании этих типов.
...

Полосы для поворота

Полосы для поворота
Полосы для поворота обычно отделены от полос транзитного движения островками для того, чтобы лучше использовать площадь дорожного полотна.
...

Пересечения для мопедов и велосипедов

Пересечения для мопедов и велосипедов
Проезд мопедов под автомобильной дорогой более желателен, чем над ней, так как требования к данноиу габариту ниже.
...

Канализирование движения

Канализирование движения
Канализирование движения включает использование направляющих островков на пересечениях, которые позволяют водителям лучше определять траектории и скорости движения других автомобилей.
...
Назад 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 63 Вперед